大口徑厚壁鋼管具有超強(qiáng)的承載性能，能承受很大的沖擊力，目前在車(chē)架上都得到廣泛使用，車(chē)輛在高速轉(zhuǎn)彎或急剎急停時(shí)，高強(qiáng)度鋼管能游刃有余地消化強(qiáng)大的沖擊力，保證車(chē)輛在應(yīng)急駕駛情況下的安全性和操控性，很好的對(duì)車(chē)體進(jìn)行保護(hù)作用。為什么厚壁大口徑無(wú)縫鋼管具有如此好的承載力呢?

　　實(shí)踐證明，金屬材料的各種硬度值之間，硬度值與強(qiáng)度值之間具有近似的相應(yīng)關(guān)系，保證了厚壁大口徑無(wú)縫鋼管承載性能。因?yàn)橛捕戎凳怯善鹗妓苄宰冃慰沽屠^續(xù)塑性變形抗力決定的，材料的強(qiáng)度越高，塑性變形抗力越高，硬度值也就越高。

　　厚壁大口徑無(wú)縫鋼管在屈服到一定程度后，由于內(nèi)部晶粒重新排列，厚壁大口徑無(wú)縫鋼管抵抗變形能力又重新提高，此時(shí)變形雖然發(fā)展很快，但卻只能隨著應(yīng)力的提高而提高，直至應(yīng)力達(dá)最大值。此后，鋼材抵抗變形的能力明顯降低，并在最薄弱處發(fā)生較大的塑性變形，此處試件截面迅速縮小，出現(xiàn)頸縮現(xiàn)象，直至斷裂破壞。厚壁大口徑無(wú)縫鋼管受拉斷裂前的最大應(yīng)力值稱(chēng)為強(qiáng)度極限或抗拉強(qiáng)度。

　　所以，目前的厚壁大口徑無(wú)縫鋼管因?yàn)榫哂泻芎玫某休d力和沖擊力，使得很多方面的安全性和操控性都得到很好的保證。使得現(xiàn)在厚壁大口徑無(wú)縫鋼管在市場(chǎng)上收到廣泛應(yīng)用。